При изготовлении подвесных лодочных моторов серии Nexus S используются простые и хорошо зарекомендовавшие себя конструктивные решения. Бесконтактная и нерегулируемая система зажигания совместно с термостатом и термодатчиком Мощность двигателя л.с. 25Обьем двигателя, см 3  489Кол-во цил. 2Макс. кол-во об./мин. 5500Вес двигателя, кг 53Мощность, кВт.18.4Диаметр и ход поршня, мм72×60Система продувки4 канала с направленными пересек. потокамиСистема подачи топлива1 насос + 1 карб.Смешивание масло / топливоручноеТопливобензин+моторное маслоТопливный бак., лотдельный 23 л.Зажиганиеиндивидуальный блок на каждый цилиндрОпережение зажиганияавтоматическое электронно-программируемое, соответствующее числу оборотовЗапускэлектрическийОхлаждениеводяноеВыброс отработанного газдвусторонний и через винтПодвескадискообразный сайлент блокРегулирование угла наклона5 позиций угла наклонаПереключение передачмеханическое нейтраль-вперед-назадПередаточное число редуктор13/27Винтцилиндрический 3-х лопастной со встроенным сайлент блокомВысота транца, мм (стандартный вал)380/400

При изготовлении подвесных лодочных моторов серии Nexus S используются простые и хорошо зарекомендовавшие себя конструктивные решения. Бесконтактная и нерегулируемая система зажигания совместно с термостатом и термодатчиком автоматического отключения двигателя при перегреве гарантируют эффективную работу двигателя и продолжительный срок его эксплуатации.
Подвесные лодочные моторы этой серии Nexus S имеют достаточно небольшой вес и малые габаритные размеры, что позволяет транспортировать их в практически любом легковом автомобиле.

Технические характеристики: